如皋土工格栅道路工程建设

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　　226省道（白雪线）：从滨海到南通市区的一条骨干道路，如皋境内北接海安，南接通州，全长36公里，该道路为我市东部地区的主要道路之一，也是如皋大外环中的东环，从蒲黄线往北除与海启高速互通部分外，在“十二五”期间已经建成，尚有蒲黄路往南约10公里未建，线路走向为从蒲黄路往南，然后往东跨越通扬运河，沿白蒲规划的新镇南侧往东后，再往南进入通州界，最终接入南通市区工农北路。该路段今年底或明年初开工建设，2018年底建成通车。

　　355省道（雪袁线）：从如东洋口港往西进入如皋，经东陈和开发区，从搬经北部往西进入泰兴，终点为泰州高港。如皋境内全长约43公里，该道路是如皋北部地区东西向的主要道路之一，也是如皋大外环中的北环。从海阳路到新204国道之间约10公里在“十二五”期间已经建成通车，从226省道往东到如东界6公里目前正在建设，预计今年10月即可建成通车。目前还有226省道到海阳北路段约12公里，以及从新204国道往西到泰兴段约15公里没有开工建设，预计2018年到2019年将开工建设，到“十三五”期末或“十四五”初期建成通车。

　　403省道（新王石线）：从沿海高速东台富安互通往西，沿海安北部地区往西进入海安西部再往南进入如皋西部地区，经过如皋搬经、石庄两镇接入沿江一级公路，如皋境内全长约36公里，该道路是如皋境内中西部地区南北向的主要道路之一，也是如皋大外环中的西环。从老334往南到沿江一级公路全长27公里已于“十二五”期间建成通车，从老334省道往北到355省道之间约9公里没有开工建设，预计2018年或2019年开工建设，到“十三五”期末或“十四五”初期建成通车。

　　345国道（蒲黄线）：345国道是新一轮国家干线公路网中的一条重要道路，从启东往西一直到西藏，在如皋境内线路走向总体利用蒲黄线，从通州利用新204国道进入如皋；经过老204国道或者新204国道接入蒲黄线往西，有两种走向，一种走向为通过蒲黄路往西进入泰兴境内，第二种走向为通过江曲线往南进入靖江境内，如皋境内全长约40公里，该道路为如皋中部地区东西向的一条重要道路，也是如皋大外环中的南环。目前老204国道和蒲黄路都为14米宽的二级公路，预计“十三五”后期或“十四五”初期开工建设，拓宽改造为双向四车道的一级公路。

　　404省道（浦黄线东段）：该道路东起如东县225省道西至我市226省道，为225省道、226省道和沿海高速的连接线工程，现为14米宽的二级公路，预计“十三五”期末或“十四五”初期改造为双向四车道的一级公路。